MI系列圓箱蝸輪蝸桿減速機
機身外形由電腦輔助設計,蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用現(xiàn)代化,精細的技術程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴密檢驗。
蝸輪蝸桿減速機產(chǎn)品介紹
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蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成??煞譃橛腥蠡窘Y構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
1、蝸輪蝸桿的的齒面設計采用“ZL”方案。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善,扭矩傳動也能溫和,逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲,無震動。
2、減速機機箱是鋁合金箱體,輕巧方便,采用現(xiàn)代化的壓鑄技術生產(chǎn)出來。壓鑄機箱上配有加固骨架,但并不改變機身的重量,并且確保了機箱的強度,堅硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。
3、軸承從75號開始,錐型滾動軸用為輸入軸,這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣,輸入軸的徑向負載和軸向負載明顯有改善。減速機在無聲,無震動的狀態(tài)下運行時,不應在進行調(diào)節(jié),而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要,錐型滾動軸也可用為輸出軸。
蝸輪蝸桿減速機功率/扭矩/速比
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渦輪蝸桿減速機使用功率從0.09KW到55KW,大輸出功扭矩為3000N.m,減速比大至100/1.
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